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全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊:把汽车产业打造

发布日期:2020-05-26 02:38   来源:未知   阅读:

2020年政府工作报告中提到“加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。”

当“新基建”被强有力地按下“快进键”,意味着智慧城市建设开始浪潮汹涌。而对于“新基建”和智慧城市,一些先觉的企业家则有着独特的战略思考和布局眼光。

2020年全国两会期间,全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊接受《中国企业报》记者书面采访时谈及了他的看法:鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展,有必要融合汽车、人工智能与城市发展,把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施,成为智能城市的AI细胞。

疫情之考:汽车整车产业链国产化迫在眉睫

作为全国政协委员,也作为全国六大汽车集团掌门人中一个重要角色,徐和谊在谈及疫情对汽车产业的影响时表示:“疫情期间,全球生产及产业链出现缺口,零部件渠道中断。而更麻烦的是汽车工业本来正处于深度调整的平台期,叠加影响对行业的稳定发展以及转型升级产生了巨大冲击。”

但徐和谊在这期间也作了大量的思考,用他自己的话说,疫情“提供了一个空档期”可以好好思考企业和行业的发展。

因而记者看到的是,北汽在疫情期间,协同全产业链生态携手抗疫,共渡难关。徐和谊强调,全球化进入新的时代,产业链重构过程中,汽车整车产业链国产化的重要性要引起更加重视的关注。危和机总是同生并存的,克服了危即是机。应对疫情催生并推动了许多新产业新业态快速发展,应对挑战给我国加快科技发展、推动产业优化升级带来了新的机遇。

徐和谊用新能源汽车举例说:“行业面临技术成本拐点尚未到来、市场驱动暂且乏力、产业链风险持续攀升的客观形势,业发展已进入攻坚克难的关键阶段。”他认为,亟须通过产融结合新模式,对新能源汽车核心动力电池的全生命周期成本和价值进行重构优化,从而真正激活电池产业链,在解决当前电池成本过高、消费市场疲软等关键难点的同时,也为加速动力电池产业闭环发展、迎接能源革命打下坚实基础。